高速離心機的驅(qū)動部分是高速電機，根據(jù)蜀科離心機實踐經(jīng)驗．介紹一下轉(zhuǎn)速為20000RPM 高速電機與一般低速電機不同的維修方法。

1 判斷是否需要拆卸電樞

觀察電機運轉(zhuǎn)時碳刷與換向器之間是否產(chǎn)生火花，出現(xiàn)火花的程度，(I)是無任何火花．說明碳刷與換向器都正常，無需修理；(2)只是有2～4個小火花．這時仔細(xì)觀察換向器表面若是平整的．大多數(shù)情況可不必修理；(3)有4個以F上的小火花，另有1～3個大火花，則不必拆卸電樞，只需用砂紙磨碳刷換向器；(4)如果出現(xiàn)4個以上的大火花，則需要用砂紙磨換向器，甚要認(rèn)真地將換向器進(jìn)行車加這時必須把碳刷與電樞拆卸下來．當(dāng)然一巨換向器被加工后，就一定要換碳刷磨碳刷。

 2 拆卸高速電機的方法

因為在拆卸端蓋與電樞時，振動會把碳刷損壞，所以應(yīng)先把碳刷從碳刷糟中取出。又因為兩個碳刷與挾向器的夾角未必相同，為確保在安裝時能恢復(fù)原樣，左右碳刷不會裝反，必須在取出碳刷之前．給左右碳刷做好記號．另外切記不要碰碳刷與換向器的接觸面。

高速離心機電機的一端，一般有一個散熱風(fēng)扇，在另一端也許會有一個測轉(zhuǎn)速用的磁鋼或測速環(huán)在拆卸散熱風(fēng)扇葉與磁鋼或測速環(huán)時一定要小心翼翼，不能把風(fēng)扇的扇葉、測速磁鋼碰壞。其次要在風(fēng)扇軸套或在磁鋼軸套與軸之間也做一個記號，以便修理完畢后可以按原來的標(biāo)記位置安裝。因為高速電機的動平衡試驗是帶著扇葉或測速環(huán)(測速磁鋼)作的，所以組裝時，必須按拆卸時的記號組裝，這一點在一般電機修理中是無關(guān)緊要的小事，在高速電機的修理中可事關(guān)大局。因為一旦損壞測速環(huán)或風(fēng)扇片，或沒有按記號組裝，即使其它部分修理得很好，組裝之后，在高速運行時 也可能會引起整機的不平衡振動。

拆卸高速電機時不可用錘子、沖子…等硬敲硬撬而要用拉馬，使用拉馬時要注意：拉馬的*要直接頂在*眼上，要在拉馬*與*眼之同墊一保護(hù)墊，其目的是保護(hù)電樞軸上的*眼避免損壞。

固定電樞兩端的端蓋，在拆卸之前一要在端蓋上做上記號．以便修理后按原樣裝。拆卸電樞上的軸承應(yīng)小心清洗，清洗時用干凈的汽油，待汽油干后再用7014(或7018)軸承潤滑脂填滿軸承室(高速電機的軸承不能用普通黃油、二硫化鉬)，放在干凈的地方待用；如果換向器的表面平整而且有一層紫色的光澤，這是氧化層可以保護(hù)換向器的表面，用揉軟的毛刷除去。

 限于篇幅，小編下次再繼續(xù)介紹高速離心機電機的維修內(nèi)容，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注！